QUID des salons nautiques COVID pour 2020 .. Barcelone vient d’annuler la manifestation.

Les organisateurs du Salon Nautico de Barcelona ont annoncé l’annulation de l’édition 2020 du rendez-vous espagnol du nautisme. Une décision, pas uniquement guidée par des arguments sanitaires, qui s’ajoutent aux annulations d’autres salons nautiques internationaux, en Europe et dans le reste du monde.

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Le salon nautique annuel de Barcelone, traditionnellement organisé en octobre au Port Vell de la cité catalane, a été « reporté en octobre 2021 » précise le communiqué diffusé lundi par l’organisateur de ce salon, la Fira de Barcelona, en collaboration avec l’ANEN, association des professionnels espagnols du nautisme.

Salons virtuels, portes ouvertes, communication Internet pour communiquer et vendre en attendant les jours meilleurs !

Plus grand salon nautique en Espagne, le Salon Náutico avait réuni en 2019 plus de 55 000 visiteurs. Plus de 290 exposants présentaient 700 bateaux, dont 180 étaient visitables à flot dans le port méditerranéen pour ce salon placé peu après le Cannes Yachting Festival et le Salone Nautico de Gênes. Ce salon qui présente l’avantage d’exposer les bateaux à flot en plein cœur de la capitale catalane, vient clore la saison des salons d’automne sur le vieux continent. Mais si le rendez-vous a connu un bel essor jusqu’en 2008, il avait ensuite été frappé par la récession qui avait affecté l’Espagne.

Les dates des salons nautiques français “maintenus en théorie pour 2020”

Alors que la crise sanitaire liée au coronavirus a bouleversé le calendrier des événements nautiques du printemps 2020 et l’annulation de nombreux salons, l’attention se porte désormais sur les salons nautiques de l’automne.

Les 3 principaux rendez-vous français nous ont confirmé maintenir leurs dates initiales. Le Cannes Yachting Festival doit avoir lieu du 8 au 13 septembre 2020, tandis que le Grand Pavois se tiendra du 29 septembre au 4 octobre 2020 et le Nautic du 5 au 13 décembre 2020.

Seul le salon rochelais concède avoir étudié la possibilité d’un décalage au début ou à la fin du mois d’octobre. “Le calendrier des salons est bouclé avec beaucoup d’événements au printemps. Il est difficile d’envisager un déplacement” résume Alain Pichavant, responsable du Nautic de Paris.

Si les dates des événements sont confirmées, leur tenue dépendra des décisions des autorités. Chacun s’est fixé un rétroplanning et une date limite pour la décision finale de maintien de l’événement. “Comme tous les grands événements, la décision doit être prise environ 2,5 mois avant. C’est le moment où l’on prend les grands engagements avec les fournisseurs. Pour nous, on s’est fixé le 15 septembre” témoigne Alain Pichavant.

On ne mettra pas l’association du Grand Pavois en péril s’il y a trop de risque. On a eu l’expérience des Nauticales où tout était monté et il a fallu démonter” explique Alain Pochon, président de Grand Pavois Organisation (GPO).

Des situations commerciales différentes selon les salons

Du côté du Cannes Yachting Festival, on affiche sa sérénité sur la participation des chantiers, tout en affirmant être à l’écoute. “Les réservations ont toujours lieu fin janvier. C’était donc avant le début de la crise du Covid. Les clients ont réservé et l’on n’a pas eu d’annulation significative depuis.

Le conseil d’administration de GPO a choisi de rassurer les exposants en votant de nouvelles dispositions de remboursement des acomptes.

“Le règlement du Grand Pavois ne prévoyait pas de remboursement en cas de force majeure.”

Si le salon ne se tient pas à cause du coronavirus, nous avons décidé de rembourser les acomptes. On est aujourd’hui à 35% de réservation contre environ 60% habituellement.

Du côté du Nautic, l’envoi de demande d’engagement a été reporté au déconfinement. “On va aussi simplifier les offres de stand et ajuster les conditions de paiement. Il est d’ores-et-déjà assuré que les acomptes seront remboursables jusqu’au 30 septembre 2020″ précise Alain Pichavant.

Un visage différent des salons nautiques

S’ils se tiennent, les salons devront probablement s’adapter à de nouvelles réglementations sanitaires. Cannes devrait garder la configuration inaugurée en 2019 sur le Vieux-Port et Port Canto. “Sur le papier c’est comme l’année dernière, même s’il y aura des modifications en fonction de la production et de la législation” explique la commissaire générale du Cannes Yachting Festival.

A La Rochelle, GPO travaille sur des scénarios pour s’adapter aux possibles restrictions. ” Si besoin, le hall équipement pourrait être transformé en petites tentes pour rester à l’air libre. Les allées pourraient être élargies. On peut envisager la mise en place d’un parcours pour éviter les croisements et la mise en place d’un comptage en temps réel, comme on le fait déjà le week-end pour limiter l’affluence sur les pontons. On a déjà les devis pour des portiques de mesure de température. On peut aussi rallonger le Grand Pavois à 7 jours pour plus de fluidité.” indique le président de GPO.